Se amplía el tramo cortado de la línea 7 de Metro-Este

El próximo 23 de julio el corte que sufre la línea 7 de Metro-Este entre Hospital del Henares y La Rambla, afectando a todo el recorrido que transcurre por San Fernando de Henares en ambas direcciones, se amplía hasta Estadio Olímpico (Madrid). Este nuevo tramo permanecerá sin servicio hasta el 18 de agosto -hasta el 14, según ha publicado la agencia Europa Press-, si bien el Ayuntamiento de San Fernando de Henares, que hizo pública el viernes esta información, asegura no haberla recibido de la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid.

San Fernando de Henares sufre el corte del servicio de Metro hasta el 11 de septiembre por las obras que se acometen en los túneles entre las estaciones cosladeñas de La Rambla y Hospital del Henares. Un servicio especial de autobuses recorre las paradas afectadas, Henares, Jarama y San Fernando, en ambas direcciones. Ahora, entre el 23 de julio y el 18 de agosto, ese servicio también cubrirá el nuevo tramo cerrado con una frecuencia de paso similar, entre 6 y 18 minutos, variando en función de las consideradas horas punta o valle del servicio. El recorrido en ambas direcciones no afectará a las paradas ubicadas en el municipio.

En cualquier caso, el Ayuntamiento de San Fernando espera recibir información de la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid, con la que dicen haberse puesto en contacto. Hasta la fecha, no han llegado noticias oficiales al Concejal de Convivencia y Movilidad, Jesús Antonio Calderón, quien mostraba su malestar sobre este asunto: "El martes 12 de julio nos enteramos por terceros del corte de metro correspondiente al tramo de la Línea 7 entre La Rambla y Estadio Olímpico, supuestamente entre el 23 de julio y el 18 de agosto. Oficialmente no tenemos notificación alguna por parte de los responsables de Metro ni de la Consejería de Transportes, ni de las fechas, ni de los motivos de este corte. Por todo esto, exigimos información a la Consejería de Transportes sobre este posible corte y saber la situación real de toda la línea".