La plataforma de transporte Uber se ha mudado a un modelo de comisión cero para sus conductores de autorickshaw en India y, en cambio, les cobrará una tarifa de suscripción, reflejando una estrategia seguida de rivales locales a medida que la competencia se intensifica.
Uber dijo que ahora solo conectará a los usuarios con los conductores cercanos y sugerirá una tarifa, pero que el conductor y el piloto decidirían la cantidad closing, dijo la compañía en una publicación de weblog.
Un portavoz de la compañía dijo que la compañía hizo el cambio, ya que no quería “estar en desventaja competitiva”.
Information Publication Inc42 fue el primero en informar el desarrollo más temprano el martes.
Las altas comisiones cobradas por las aplicaciones de transporte Ola Client y Uber han sido un punto de dolor para su pink de conductores, con muchas protestas en los últimos años.
La medida de Uber también sigue a los rivales más nuevos pero más pequeños Rapido y Namma Yatri, quienes no cobran a sus conductores de tres ruedas a los conductores de Rickshaw y, en su lugar, toman una tarifa de suscripción diaria o semanal.
También se produce cuando las plataformas de transporte buscan claridad sobre los pasivos fiscales, luego de la medida de una autoridad de que un modelo como Namma Yatri no se requeriría que pague impuestos al conectar a los conductores con los usuarios, informaron múltiples publicaciones de medios locales el año pasado.
Una pink de regulaciones variables en los estados indios, particularmente en las tarifas, también ha sido un punto de dolor para Uber.
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