Tesla ha emitido un retiro para casi todos los Cybertrucks en la carretera debido a un posible peligro de seguridad que involucra un panel exterior que puede separarse mientras conduce.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció el jueves que más de 46,000 Cybertrucks, que cubren los años del modelo 2024 y 2025, se ven afectados por el retiro, que marca el octavo para el vehículo desde que comenzaron a fines de 2023.
Según la agencia de noticias AP, el problema involucra un panel de acero inoxidable conocido como el conjunto de ferrocarril Cant, ubicado entre el parabrisas y el techo en ambos lados. El panel se une utilizando un adhesivo estructural, que la NHTSA consideró weak a la “fragilidad ambiental”.
Si el panel se suelta mientras el vehículo está en movimiento, podría representar un peligro grave para otros conductores, lo que aumenta el riesgo de colisiones. Tesla ofrecerá una solución gratuita al reemplazar el adhesivo con una versión más duradera y agregar refuerzos.
Tesla se dio cuenta del defecto a principios de 2025 y desde entonces ha recibido al menos 151 reclamos de garantía potencialmente vinculados al problema, según un informe presentado ante la NHTSA. Sin embargo, la Compañía ha declarado que “no es consciente de ninguna colisión, muertes o lesiones que estén o pueden estar relacionadas con la condición”, según lo informado por el New York Instances.
Los propietarios de Tesla serán notificados por correo a partir del 19 de mayo, y la compañía les ha asegurado que pueden continuar conduciendo a sus cibertrucks hasta que reciban una cita de servicio para las reparaciones necesarias.
Mientras tanto, los movies se han vuelto virales en las redes sociales que muestran a la gente sacando fácilmente los paneles de Cybertrucks con sus manos, provocando más críticas al diseño del vehículo.
El retiro es el último revés de Tesla, que ha enfrentado múltiples problemas de seguridad con CyberTruck. En los últimos 15 meses, el vehículo ha sido retirado del mercado por problemas que incluyen un pedal acelerador atascado, pérdida de potencia de accionamiento y limpiaparabrisas defectuosos.
Tesla recordó previamente al Cybertruck en noviembre de 2024 debido a un problema de inversor eléctrico que podría hacer que las ruedas pierdan energía.
Más allá del retiro, Tesla ha estado luchando con la disminución del valor de las acciones y el mayor escrutinio sobre la participación de su CEO Elon Musk en la política gubernamental.
Según el New York Instances, las acciones de Tesla han caído casi un 42% este año, impulsado en parte por la reacción sobre el papel de Musk en los recortes federales de gastos bajo la administración Trump. Algunos propietarios de Tesla han respondido vendiendo sus vehículos, mientras que otros se han dedicado a protestas más extremas, como vandalizar los autos y salas de exposición Tesla.
Según AP, los ataques recientes contra las propiedades de Tesla han incluido cócteles Molotov lanzados en concesionarios y estaciones de carga que se incendian.
En Colorado, una mujer fue acusada el mes pasado por presuntamente atacar los concesionarios de Tesla, mientras que en Carolina del Sur, un hombre fue arrestado por incendiar a las estaciones de carga de Tesla.
