BBC Information, East Midlands
Los conductores han dicho que están siendo penalizados injustamente debido a máquinas de pago que hacen que sea difícil, o imposible, ingresar a los registros de automóviles correctamente.
Algunos operadores de estacionamiento están enviando a los conductores avisos de carga de estacionamiento £ 100 (PCN) debido a lo que se conoce como “errores de llave”.
Las asociaciones comerciales para los estacionamientos privados dicen que los conductores no deben recibir PCN por errores de llave “menores”, y los cargos por errores de llave “importantes” deben reducirse a £ 20.
Sin embargo, esto no siempre está sucediendo, y algunos conductores están siendo llevados a los tribunales si se niegan a pagar los cargos de £ 100.
Donna Nash, de Worksop en Nottinghamshire, recibió la orden de pagar a Excel estacionamiento de £ 282 después de que perdió un caso judicial contra el operador de estacionamiento.
Se estacionó en su estacionamiento de Newcastle Avenue en Worksop, y solo ingresó las dos primeras cartas de su registro antes de pagar.
“La máquina saltó hacia adelante y me pidió que hiciera el pago”, dijo.
“Hice el pago, no sabía que había ningún problema en explicit. Pensé que eso period regular para esa máquina”.
Excel Parking argumentó que la Sra. Nash había roto el contrato en el que ingresó cuando usó el estacionamiento, ya que los términos y condiciones declararon que debía ingresar a su marca de registro de vehículo completo.
Pero en su declaración de testigo, la Sra. Nash afirmó que la máquina había sido “configurada para engañar a los automovilistas para que pague demasiado pronto”.
Donna NashProporcionó al juez fotos de boletos comprados por otros conductores que han tenido el mismo problema.
Sin embargo, el juez de distrito Heppell dijo que “no estaba satisfecho de que hubiera ninguna falla con la máquina”.
Ordenó a la Sra. Nash que pagara el PCN de £ 100, más otros costos, por un whole de £ 282.
Hablando después de la audiencia el 21 de febrero, la Sra. Nash le dijo a la BBC: “Me siento enfermo de ser honesto con usted.
“Ha tomado mucho de nuestro tiempo. Simplemente ha sido muy estresante y difícil”.
Su esposo, Jonathan Nash, dijo: “Las máquinas no deberían permitir que solo ingrese dos letras porque no hay registros en el Reino Unido que no tienen números, por lo que a lo que a nosotros respecta, esa es una falla en la máquina misma”.
Excel Parking le dijo a la BBC que “con vehemencia” refuta que hay un problema con las máquinas de pago.
¿Por qué la gente está siendo “multada”?
Todas las personas que hablaron con la BBC nos dijeron que pagaban usando máquinas que les exigían ingresar a sus registros de vehículos.
Luego recibieron PCN a través de la publicación pidiendo £ 100. Si bien los PCN a veces se denominan “multas”, son efectivamente cartas que exigen dinero por presunto incumplimiento de contrato.
Algunas personas dijeron que habían cometido errores al ingresar sus registros.
Sin embargo, algunos insistieron en que ingresaron sus registros correctamente, pero las máquinas no las habían imprimido en su totalidad o los habían imprimido incorrectamente.
Otros dijeron que comenzaron a ingresar sus registros, pero las máquinas “saltaron” a la pantalla de pago tan pronto como presionaron las primeras una o dos cartas.
Uno de los supuestos puntos de acceso de errores de llave es el estacionamiento de Syston City Sq. en Leicestershire, donde se han emitido más de 100 personas con PCN.
Las personas afectadas dicen que han ingresado a sus registros de vehículos en su totalidad, pero la máquina se perdió algunas de las letras y/o números.
Tracy Campbell fue filmada al ingresar al BRV LG19 de registro, pero surgió en la máquina como LG19 BII.
¿Qué recurso tienen los conductores?
Los operadores privados de estacionamiento están destinados a seguir el código de práctica del sector.
Según el Código de Práctica, los cargos de estacionamiento no deben realizarse cuando el conductor “haya pagado la tarifa, pero cometió un error de clavado menor al registrar su vehículo”.
El código cube que el cargo debe reducirse a £ 20 por “errores de claves importantes”.
Por lo tanto, si los conductores reciben un PCN de £ 100, pueden atraer al operador del estacionamiento con evidencia de que compraron un boleto, y solicitan que el cargo se reduzca a £ 20.
Si la apelación es rechazada, también pueden apelar a uno de los dos servicios de apelaciones – Popla o el IAS – Dependiendo de qué asociación comercial pertenezca el operador.
Sin embargo, la BBC ha hablado con los conductores que apelaron pero no se les ofreció cargos reducidos de £ 20, incluida Donna Nash.
Cuando los conductores no pagan los cargos, los operadores de estacionamiento a menudo emiten reclamos judiciales en su contra por presunto incumplimiento de contrato.
Algunos de los conductores luego pagan, debido al temor de ser llevados a los tribunales, pero algunos eligen impugnar los cargos en la corte.
¿Qué pasa en la corte?
Lynda Eagan, que dirige un Grupo de Facebook Ayudando a las personas a combatir los cargos, dijo que los operadores de estacionamiento a menudo suspendieron los casos antes de las audiencias.
“Comúnmente lo cancelarán en el último minuto”, dijo. “Dejaron que sus casos se suban al punto en que tienen que pagar la tarifa judicial”.
Esto fue lo que le sucedió a Richard Degnan, quien recibió un PCN después de estacionar en el estacionamiento de Crown Road en Leeds, y tuvo apelaciones rechazadas por el estacionamiento de Excel y el IAS.
Degnan se preparó para luchar contra su caso en la corte, pero cuando llegó, le dijeron que el reclamo había sido descontinuado.
Sin embargo, algunos casos se escuchan en la corte, y aunque Donna Nash perdió su caso, los jueces desestiman algunos.
Esto fue lo que sucedió cuando Sietske Sikkema se defendió contra el estacionamiento de Excel en el Tribunal del Condado de Derby el 31 de enero.
Ella accidentalmente había ingresado a su registro incorrectamente cuando usaba el estacionamiento de Copeland Road en Derby, porque estaba apresurando.
Este es el estacionamiento donde Se le pidió a Rosey Hudson que pagara £ 1,906 por tardar demasiado en pagar.
El juez adjunto de distrito Nathan Smith dijo que aceptó que Sikkema había cometido “un error inocente” cuando escribió “AOV AO14” en lugar de “AO14 AOV”.
Dijo que period “difícil ver qué razón legítima el reclamante [Excel Parking] tiene para hacer cumplir el término “, y agregó que las £ 100 más £ 70 que exigieron period” desproporcionada con el error que se cometió “.
Además de desestimar el reclamo, ordenó a Excel estacionamiento para pagar los gastos de viaje de la Sra. Sikkema para asistir a los tribunales.
Sin embargo, la Sra. Sikkema le dijo a la BBC que el caso le había causado mucho estrés.
“Ha tomado mucho tiempo, lo cual es bastante frustrante realmente, sabiendo que es un error tan obvio, así que creo que es injusto para las personas actuar así”, dijo.
¿Qué ha dicho el sector de estacionamiento?
Hay dos asociaciones comerciales para operadores de estacionamiento privado: el Asociación de Estacionamiento Británico (BPA) y Comunidad de estacionamiento internacional (IPC).
Su Código Conjunto de Práctica establece que los operadores de estacionamiento “deben tener y seguir una política y procedimiento documentados para evitar emitir o hacer cumplir un cargo de estacionamiento con respecto a los errores de llave accidentales”.
Establece que esto debería “incluir la adopción de tecnologías que reducen los errores de claves”.
La BBC le dijo a la BPA sobre los problemas con el estacionamiento de Syston City Sq. porque el operador, Euro Automotive Parks, es uno de sus miembros.
El BPA ha dicho que investigará, incluida la observación de la señalización y las máquinas.
La BBC también contactó al IPC, porque Excel Parking es uno de sus miembros.
El IPC dijo que “sus investigaciones iniciales indican que no estamos al tanto de este problema que se plantea anteriormente con nosotros”.
La BBC contactó a Euro Automotive Parks el 6 de febrero, pero no ha tenido una respuesta.
Le preguntamos a Excel estacionamiento sobre los problemas reportados con sus máquinas de pago en Worksop y Leeds.
Dijo: “Refutamos vehementemente que hay un problema con las máquinas de pago en los dos estacionamientos.
“Los datos transaccionales para el período en cuestión muestran que el 98.1% de los automovilistas ingresan una marca completa de registro del vehículo”.
Sin embargo, esto sugiere que aproximadamente uno de cada 50 no logró ingresar un registro completo.
¿Se podrían prevenir estos cargos?
Lynda Eagan dijo que los errores de llave, y los PCN posteriores, podrían prevenirse instalando mejores máquinas de pago.
“Podrían detenerse y preguntarle tan fácilmente, ‘¿Es ese su número de registro completo? Presione el botón verde’. Y eso resolvería todos los problemas”, dijo.
El RAC cree que los cargos por errores de teclas deben prohibirse por completo.
Jefe de Política Simon Williams dijo: “La compañía preocupada debería poder ver si la placa de registro de un vehículo que ingresa a un estacionamiento [captured on an ANPR camera] No coincide con lo que ponen en la máquina, y si no es así, deberían poder marcar eso y no se debe emitir ningún aviso de carga de estacionamiento “.
En relación con los problemas en el estacionamiento de Syston City Sq., dijo: “La compañía en cuestión está rechazando todas las apelaciones, absolutamente erróneamente en nuestra opinión.
“Hacemos un llamado a los estacionamientos del euro para que lo revoque y reembolsen todo el dinero en cuestión”.
El RAC ha estado haciendo campaña para la reintroducción del Código de práctica de estacionamiento privadoque fue retirado en 2022 debido a los desafíos legales de la industria.
“Hay un grupo de trabajo del consumidor del que somos parte y estamos desesperados por poner este código en funcionamiento para proteger a las personas de los operadores de estacionamiento privado que realmente no siguen las mejores prácticas”, agregó Williams.
