Los aranceles de Donald Trump sobre las importaciones de acero y aluminio entraron en vigencia el miércoles “sin excepciones ni exenciones”, ya que su campaña para reordenar las normas comerciales globales a favor de los Estados Unidos dio un paso al frente.
La acción del presidente de los Estados Unidos para aumentar las protecciones para los productores estadounidenses de acero y aluminio colocó aranceles del 25% en todas las importaciones de los metales, lo que probablemente aumentará el costo de producir todo, desde casas hasta electrodomésticos y vehículos y bebidas, amenazando con aumentar los precios de los consumidores.
“No me sorprendería ver que los aranceles aparezcan rápidamente en los precios”, dijo a AFP a la AFP, el compañero de investigación del Instituto de Cato, Clark Packard. Agregó que la fabricación y la construcción de vehículos se encuentran entre los mayores usuarios de acero del país.
El período previo a la fecha límite de tarifas llegó con un drama el martes después de que Trump amenazó con los aranceles dobles sobre el acero y el aluminio canadiense después de las amenazas canadienses de aumentar los precios de la electricidad para los clientes estadounidenses.
El presidente de los Estados Unidos retrocedió esos planes después de que el primer ministro de Ontario, Doug Ford, acordó suspender la decisión de su provincia de imponer un recargo del 25% sobre las exportaciones de electricidad a los estados de Minnesota, Michigan y Nueva York.
Ford dijo que volaría a Washington el jueves con el ministro de finanzas canadiense, Dominic LeBlanc, por conversaciones con el Secretario de Comercio de los Estados Unidos, Howard Lutnick, y otros funcionarios de Trump para discutir la revisión del acuerdo estadounidense de Comercio de los Estados Unidos y México-Canadá.
La acritud desencadenó otra venta de mercado de valores en Wall Road que solo estaba templado cuando Ford dijo que había hecho un acuerdo con Lutnick.
Trump también ha amenazado con más tarifas el 2 de abril en la industria automotriz que “cerraría esencialmente, permanentemente, el negocio de fabricación de automóviles en Canadá”.
Preguntando retóricamente por qué Estados Unidos recibió electricidad de otro país, acusó a Canadá de usar energía, “eso afecta la vida de las personas inocentes, como un chip de negociación y una amenaza” y dijo que “pagarán un precio financiero por esto tan grande que se leerá en los libros de historia durante muchos años”.
Mark Carney, primer ministro entrante de Canadá, llamado El último movimiento de Trump “un ataque contra trabajadores, familias y empresas canadienses” y prometió “mantener nuestros aranceles hasta que los estadounidenses nos muestren respeto y hagan compromisos confiables y confiables para el comercio libre y justo”.
Según los informes, la administración Trump también se estaba preparando el martes para instituir una nueva regla que requeriría que algunos canadienses se queden en los EE. UU. Durante más de 30 días para registrar información private y Acepta huellas digitalessegún Bloomberg. Actualmente hay un viaje sin fricción para ciudadanos entre los dos países.
La frenética batalla económica entre los Estados Unidos y Canadá se ha desarrollado incluso matices más graves a medida que Trump hace amenazas cada vez más agresivas para que Estados Unidos absorba su vecino del norte. Aunque al principio afirma que quería que Canadá tomara medidas enérgicas contra el fentanilo, Trump ahora acusó al aliado de los Estados Unidos de pagar infraidios por la protección militar y describió incorrectamente el desequilibrio comercial con Canadá como un subsidio de $ 200 mil millones de los Estados Unidos.
Trump combinó su declaración arancelaria con un lenguaje abiertamente agresivo sobre hacer que Canadá “nuestro preciado primer estado”, repitiendo un estribillo constante en los últimos meses. Afirmó que la estadidad estadounidense para Canadá haría “todas las tarifas, y todo lo demás, desapareciendo totalmente”, llamada la frontera “una línea synthetic de separación dibujada hace muchos años” y sugirió que el himno nacional canadiense, oh Canadá, se convertiría en un himno estatal.
La retórica ha inspirado una rara unidad entre los políticos canadienses, con Carney haciendo campaña para el líder liberal en enfrentarse a Trump, y decirle a una ovación permanente en su discurso de aceptación el domingo que “Canadá nunca, nunca será parte de Estados Unidos”.
Los movimientos de Trump son solo los últimos en el caos en torno a la política comercial del presidente, en medio de los mercados bursátiles y temen que pueda desencadenar una posible recesión de los Estados Unidos.
La estrategia de la Casa Blanca hasta ahora ha sido minimizar la ansiedad en Wall Road, incluso cuando las acciones vacilan. Después de que Trump se negó a descartar la posibilidad de una recesión en una entrevista con Fox Information durante el fin de semana, el Nasdaq tenía su peor día El lunes desde septiembre de 2022, cae un 4%.
Las acciones de los fabricantes de automóviles estadounidenses también cayeron después del anuncio, ya que los comerciantes apostaron a que los aranceles altos de steel aumentarían los costos para el sector industrial estadounidense, comiendo sus ganancias. Ford Motor cayó casi un 4%, mientras que Basic Motors cayó en un 1,3%. Las acciones en el fabricante de automóviles Stellantis, que tiene varias instalaciones de fabricación en Canadá, cayeron en más del 5%.
Las primas de precio para el aluminio en el mercado físico de los EE. UU. Se elevaron a un récord de más de $ 990 por tonelada métrica, informó Reuters.
El primer ministro de Ontario, Ford ha dicho que Trump debe culpar si hay una recesión en los Estados Unidos, narración MSNBC el martes: “Si entramos en una recesión, se llamará la recesión de Trump”.
Ford ha dicho en el pasado que estaría dispuesto a cortar el suministro de energía estadounidense desde Canadá por completo en respuesta a las tarifas de Trump.
“Seremos implacables”, dijo Ford, y agregó que no “dudaría” de cerrar las exportaciones de electricidad a los Estados Unidos si Trump continúa la guerra comercial.
“Eso es lo último que quiero hacer. Quiero enviar más electricidad a los Estados Unidos, a nuestros aliados más cercanos o a nuestros mejores vecinos del mundo. Quiero enviar más electricidad “. Pero, dijo, “¿es una herramienta en nuestro equipment de herramientas? Cien por ciento, y mientras continúa dañando a las familias canadienses, las familias de Ontario, no dudaré en hacerlo “.
Ford también alentó a los CEOs estadounidenses, que han estado en gran medida en silencio en la guerra comercial y las amenazas a la soberanía canadiense, a hablar. El martes, Trump se reunirá con la mesa redonda de negocios, un grupo influyente de líderes empresariales que incluye a los CEO de Google, Amazon y JPMorgan.
Ford dijo: “Necesitamos que esos CEO realmente obtengan una columna vertebral y se paren frente a él y le diga:” Esto va a ser un desastre “. Es un caos de masa en este momento ‘”.
El grupo dijo en un declaración La semana pasada que, si bien respalda las políticas comerciales que “abieren los mercados a las exportaciones estadounidenses, revitalizan la base de fabricación nacional y las cadenas de suministro de despido”, solicitó a la Casa Blanca que “preserva los beneficios” del Acuerdo de México-México-Canada (USMCA), que Trump firmó en 2020 pero desde entonces ha violado aparentemente por los arremangadores de empuje repentinos en ambos países.
Tanto la confianza del consumidor como el negocio se han reducido en los EE. UU. Desde que Trump ingresó al cargo.
A encuesta Publicado el lunes en la revista Directora Ejecutiva encontró que la calificación de los CEO del clima comercial precise cayó un 20% en enero, de 6.3 de 10, siendo 1 “pobre” y 10 “excelente”, a 5, el más bajo desde la primavera de 2020.
Mientras tanto, la confianza del consumidor medida por la junta de la conferencia encontró que la confianza disminuyó más del 6% en febrero, su mayor caída mensual desde agosto de 2021.
Trump aún no había hablado con Carney, dijo el martes la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, argumentando que los aranceles sobre los metales canadienses “fueron una declaración de represalia debido a la escalada de la retórica que hemos visto en Ontario, Canadá”.
“Creo que Canadá es un vecino. Son un socio. Siempre han sido un aliado “, dijo, y agregó:” Quizás se están convirtiendo en un competidor ahora “.
