Atenas, Grecia – Un nuevo grupo extremista se reclamó la responsabilidad el domingo por una bomba que explotó Cerca de las oficinas de Hellenic Prepare, el principal operador de servicios ferroviarios de Grecia y la plantación de otro cerca del Ministerio de Trabajo a principios de febrero.
La explosión del viernes por la noche resultó en daños limitados y no lesiones. Los perpetradores habían advertido la explosión llamando a dos organizaciones de medios unos 40 minutos antes de que sucediera.
En una larga publicación en el sitio net de Athens.indymedia.org el domingo, los perpetradores, que se diseñaron la lucha de clases revolucionaria, explicaron las razones de su acción, que según ellos period parte de una lucha armada contra el estado.
La lucha de la clase revolucionaria dedicó los bombardeos a “el pueblo palestino y su resistencia heroica” y rindió homenaje a Kyriakos Xymitiris, un hombre que fue asesinado el año pasado cuando el dispositivo explosivo que estaba reuniendo explotó en un apartamento central de Athens.
La explosión también se produjo durante la ira pública generalizada por un desastre ferroviario de 2023, el peor de Grecia, en el que 57 personas fueron asesinadas y docenas más heridas cuando un tren de carga y un tren de pasajeros que se dirigían en direcciones opuestas se pusieron accidentalmente en la misma vía.
El accidente mortal expuso deficiencias severas en el sistema ferroviario de Grecia, incluso en sistemas de seguridad, y ha provocado protestas masivas dirigidas por familiares de las víctimas contra el gobierno conservador del país con motivo del segundo aniversario del accidente.
En su declaración, que sirve como una especie de manifiesto, la lucha de clases revolucionaria conecta el accidente con lo que llamó los “asesinatos” del proletariado en forma de accidentes laborales, por parte de los capitalistas.
Grecia tiene una larga historia de violencia motivada políticamente que se remonta a la década de 1970, con grupos extremistas domésticos que llevan a cabo bombardeos a pequeña escala que generalmente causan daños pero rara vez provocan lesiones.
Si bien los grupos más activos en los años ochenta y noventa han sido desmantelados, han surgido nuevos grupos más pequeños. Las autoridades los llaman una nueva generación de extremistas nacionales.
“Con la sangre aún no seca, atribuyeron el accidente (de tren) al error humano y las ‘deficiencias crónicas del estado griego’, en efecto, exigiendo aún más libertad de movimiento para el capital, más privatizaciones y nuevos ataques a cualquier infraestructura estatal restante”, dijo el grupo extremista.
Hellenic Prepare, el operador de servicios de pasajeros y trenes de carga, fue una vez una subsidiaria de los ferrocarriles Helenic de propiedad estatal. Se dividió y se vendió a la Ferrovie Dello Italiane de Italia en 2017. Hellenic Railways conserva la propiedad y la responsabilidad del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, incluidas las estaciones de tren.
La policía cube que están siguiendo clientes potenciales, incluidas imágenes de una o dos personas en cámaras de seguridad y posibles conversaciones de teléfonos celulares.
