El Delta El avión que aterrizó en el aeropuerto de Pearson revestido de nieve en Canadá con la cara hacia arriba sufrió una falla del equipo en el último momento y el avión descendía a una velocidad muy alta, dijo el jueves la investigación preliminar publicada. El aterrizaje forzoso el 17 de febrero dio como resultado que los pasajeros se hospitalizaran, aunque no había fatalidad.
El aeropuerto Pearson de Toronto en ese momento estaba lidiando con fuertes vientos y temperaturas frías y durante el aterrizaje de este avión del Delta en explicit, la velocidad del aire period de 155 mph.
El informe de investigación no proporciona una causa last para el accidente. Dijo que el tren de aterrizaje principal del jet se derrumbó después de que el avión tocó la pista y en una fracción de segundo volteó.
“En el landing, se produjo lo siguiente: la estadía secundaria que se adjunta a la derecha [main landing gear] Fracturado, el tren de aterrizaje doblado en la posición retraída, la raíz del ala se fracturó entre el fuselaje y el tren de aterrizaje, y el ala se separó del fuselaje, liberando una nube de flamable para aviones, que se incendió ”, dijo el informe.
“La secuencia exacta de estos eventos aún no se ha determinado mediante un examen posterior de las superficies de fractura”, agregó.
¿Qué pasó con el avión Delta que proviene de Minneapolis?
El avión, operado por la subsidiaria de Air Air de Delta Airline, volteó el aterrizaje con su cola incendiando fuego. Llevaba 76 pasajeros, dos miembros de la tripulación de vuelo y dos miembros de la tripulación de cabina. El avión fue un CL-600-2D24 (Regional Jet Sequence 900) fabricado por Bombardier Inc. en 2008. A medida que los pilotos llegaron al radar después del incidente, la experiencia de vuelo de ellos fue lanzada más tarde. El primer oficial fue el piloto volando el avión. En el momento del accidente, tenía alrededor de 1,422 horas de tiempo de vuelo complete, incluidas 418.7 horas en el tipo de avión involucrado en el incidente, según el informe.
El capitán fue el monitoreo piloto para el vuelo. Tenía 3,570 horas de vuelo complete en el momento del accidente, incluidas 764 horas en el mismo tipo de aeronave.
