Las propuestas para ahorrar a los altos hornos Scunthorpe de British Metal se les ha otorgado el asentimiento actual después de un extraordinario Parlamento sentado el sábado.
La legislación de emergencia que le da al gobierno el poder de instruir al acero británico para mantener la planta abierta aprobó a los Comunes y Lores en un solo día sin oposición.
Los ministros habían dado el paso inusual de recordar el Parlamento de su receso de Pascua para sentarse el sábado después de las negociaciones con los propietarios chinos de British Metal, Jingye, parecía romperse.
El Secretario de Negocios, Jonathan Reynolds, acusó a la compañía de no negociar “de buena fe” después de que decidió dejar de comprar suficientes materias primas para mantener los calzoncillos en Scunthorpe en marcha.
Le dijo a los parlamentarios: “No pudimos, no lo haremos y nunca nos mantendremos de manera inestable, mientras que el calor se filtra de los altos hornos restantes del Reino Unido sin ninguna planificación, el debido proceso o cualquier respeto por las consecuencias.
“Y es por eso que necesitaba colegas aquí hoy”.
Pero los conservadores dijeron que el gobierno debería haber actuado antes, con el líder de la Casa en la sombra interino de la Cámara, Alex Burghart, acusando a los ministros de hacer “un desayuno complete de cerdo de todo este arreglo”.
El secretario de negocios de la sombra, Andrew Griffith, dijo que el gobierno estaba buscando un “cheque en blanco”, mientras que la líder de Tory, Kemi Badenoch, afirmó que Labor había “fallido” un acuerdo que había negociado con el Metal británico, mientras que la secretaria de negocios.
Pero ella no pudo proporcionar detalles del acuerdo, diciendo que las negociaciones aún estaban en marcha cuando se llamaron a las elecciones del año pasado, pero agregarlo “habría tenido más éxito” que el plan de Reynolds.
La apertura del debate del sábado, Reynolds dijo que Labor había participado en negociaciones con Jingye desde que el partido llegó al poder en julio pasado, y había ofrecido un apoyo “sustancial”.
Más recientemente, el gobierno había ofrecido comprar las materias primas necesarias para los calzoncillos, las últimas instalaciones primarias de fabricación de acero en el Reino Unido, pero esto se había encontrado con una contraoferta de Jingye que exigía “una cantidad excesiva” de apoyo.
Reynolds agregó: “En los últimos días, quedó claro que la intención de Jingye period negarse a comprar suficiente materia prima para mantener los explosiones en funcionamiento; de hecho, su intención period cancelar y negarse a pagar los pedidos existentes.
“Por lo tanto, la compañía habría cerrado irrevocablemente y unilateralmente la fabricación de acero primaria en el acero británico”.
Mientras que los parlamentarios debatieron la legislación, el Occasions informó que los trabajadores de la planta de Scunthorpe habían impedido que los ejecutivos chinos de Jingye obtuvieran acceso a áreas clave de los Steelworks.
El proyecto de ley de la industria del acero publicado el sábado le da al gobierno el poder de instruir a las empresas siderúrgicas en Inglaterra para mantener las instalaciones abiertas, con sanciones penales para los ejecutivos si no cumplen.
Los ministros dijeron que estas medidas eran necesarias para mantener abiertos los calzoncillos Scunthorpe y proteger la capacidad principal de acero del Reino Unido y los 3.500 empleos involucrados.
Reynolds dijo que la legislación de emergencia period un “paso proporcional y necesario”, y agregó que quería que fuera una “posición temporal” con los poderes que no duraron “en cualquier momento más de lo necesario”.
Mientras tanto, Keir Starmer conoció a los trabajadores siderúrgicos cerca de Scunthorpe para discutir los planes de su gobierno para la planta.
El primer ministro les dijo: “Ustedes son las personas que han mantenido esto en marcha. Usted y sus colegas durante años han sido la columna vertebral del acero británico, y es realmente importante que lo reconozcamos”.
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La legislación de emergencia del sábado se detiene por debajo de la nacionalización completa del acero británico, y los ministros siguen con la esperanza de que puedan asegurar la inversión privada para salvar la planta.
Pero no hay una empresa privada dispuesta a invertir en British Metal, y el Secretario de Negocios reconoció a los Comunes que la propiedad pública siguió siendo la “opción possible”.
Durante el debate del sábado, el líder adjunto de Reform UK, Richard Tice, instó al gobierno a “mostrar sus cojones” y ir más allá al nacionalizar completamente el acero británico “este fin de semana”.
Varios parlamentarios conservadores también hablaron a favor de la nacionalización, mientras que el portavoz del Tesoro demócrata liberal, Daisy Cooper, dijo que recordar el Parlamento había sido “absolutamente lo correcto”.
El gobierno ha sido criticado por actuar para salvar a la planta de Scunthorpe, pero no tomar las mismas medidas cuando los Tata Steelworks en Port Talbot fueron amenazados con el cierre.
El portavoz de Gales de los Demócratas Liberales, David Chadwick, dijo que los trabajadores en el sur de Gales “se preguntarán cómo se permitió que ocurriera esta situación injusta”.
Anteriormente, la ministra de la Industria, Sarah Jones, dijo que el enfoque diferente se debió a la disposición de Tata a invertir en Port Talbot, y las circunstancias globales cambiadas, lo que hace necesario proteger la capacidad primaria del acero del Reino Unido.
El Secretario Normal de TUC, Paul Nowak, dio la bienvenida al proyecto de ley, pero instó al gobierno a ir más allá.
Él dijo: “El anuncio de hoy es el primer paso para garantizar que podamos modernizar y descarbonizar el acero en este país, reduciendo nuestra dependencia de las importaciones extranjeras y garantizar que nos mantengamos competitivos en el escenario international.
“Pero el gobierno no debe detenerse allí. Necesitamos asegurarnos de que el acero británico se use en proyectos de infraestructura británica para impulsar las economías locales en el país.
“Así es como protege los trabajos de los trabajadores del acero a través de la transición y pones a la fabricación de acero del Reino Unido en una base firme para el futuro”.