HOMESTAD, Fla.-Kyle Larson hizo una carrera dramática hacia la bandera a cuadros, recuperándose de una espinuta de carrera tardía para correr metódicamente por el campo y pasar los camiones más dominantes de la noche en las últimas 10 vueltas para reclamar la victoria en el Baptist Well being 200 del viernes en Homestead-Miami Speedway.
Fue un last apropiado para una noche típicamente competitiva en la serie de camiones Craftsman de NASCAR. Larson giró su Chevrolet No. 07 Spire Motorsports con 45 vueltas restantes en los 134 vueltas y cayó del top-20. Pero el campeón de la Serie de la Copa NASCAR 2021 regresó a través del campo y avanzó a un favorito de un favorito tras otro.
Larson, quien ingresa en las tres carreras de la Serie Nacional de NASCAR en la pista del sur de Florida de 1.5 millas este fin de semana, pasó a la novato de primera fila Layne Riggs con dos vueltas y nunca miró hacia atrás, terminando 1.340 segundos por delante del campo.
El piloto más dominante de la noche, Corey Heim de Tricon Storage, terminó tercero después de liderar las mejores 78 vueltas.
“No estaba exactamente seguro de si podía volver allí”, dijo Larson, quien tiene cuatro victorias en solo 16 inicios de serie, dos en sus últimas cuatro carreras. “No tuve el reinicio que quería, tardé demasiado en comenzar a elegirlos y luego raspé la pared y me pagó dividendos en (giras) uno y dos”.
Larson reconoció que Heim, quien ganó dos de las tres carreras de apertura de la temporada, parecía dura toda la carrera y sin duda fue el camión para vencer. Hubo un problema con el motor de Heim en las vueltas finales: su camión de repente comenzó a cerrar intermitentemente y luego restaurar la energía en las 20 vueltas finales.
“No estoy seguro de lo que le sucedió al 11 (Heim), pero eso funcionó a nuestro favor”, dijo Larson. “No creo que hubiera llegado a él (de lo contrario). Obviamente, probablemente habría llegado al segundo, pero eso hubiera sido difícil llegar a él. Esa última carrera fue muy divertida”.
Heim estaba comprensiblemente decepcionado de pie en Pit Street después de la carrera. Su Toyota de garaje Tricon No. 11 comenzó desde la pole place, barrió ambas victorias en el escenario y lideró la mayoría de las vueltas.
“Siento que estábamos fuera del mejor camión esta noche, creo que deberíamos haber ganado la carrera por seis, siete segundos al last”, dijo Heim. “Siento que al comienzo de las carreras, supe de lo que éramos capaces y dejamos que esos tipos se escapen, quemen sus cosas y luego pase por ellas.
“No sé exactamente qué estaba pasando. Nunca tuve realmente un problema como ese. Estaría totalmente bien, y el motor simplemente me cortaría duro. Sprint se volvería negro y no tendría energía hasta que lo ciclé por completo. Entonces, estaba costando durante seis segundos tratando de girar el interruptor de alimentación y volver a girarlo (encendido). No lo sé.
“Sentí que corrí una carrera realmente buena, salvando neumáticos y los cortaría en las carreras largas allí. Este número 11 Tundra TRD Professional fue muy, muy bueno. Esto apesta bastante mal”.
Los compañeros de equipo de McAnally-Hilgemann Racing Tyler Ankrum y Daniel Hemric completaron los cinco mejores finalistas. El floridiano Ross Chastain, que compite a tiempo completo en la serie de la Copa NASCAR, lideró 33 vueltas en la sobrina No. 44 Chevrolet de Motorsports pero terminó sexto.
Jake García de Thorsport Racing fue séptimo, seguido por Chandler Smith de Entrance Row Motorsports, Grant Enfinger de CR7 Motorsports y Kaden Honeycutt de la sobrina, quienes se reunieron hasta el décimo lugar que se muestra desde una penalización de la carrera tardía que lo llevó al 27 en el campo.
En cuanto a reclamar un barrido de tres carreras de fin de semana, Larson dijo: “Sentí que la carrera de camiones probablemente sería la más difícil de ganar, no tengo mucha experiencia en ellas y las carreras suelen ser más cortas. Siento mejor con Xfinity y Cup, pero la competencia sigue siendo cada vez más difícil a medida que avanza con el fin de semana, pero veremos un buen comienzo”.
Con su esfuerzo de tercer lugar, Heim se hace cargo del liderazgo del campeonato y tiene ocho puntos sobre el precise campeón de la serie Ty Majeski y 27 puntos en el tercer lugar Chandler Smith.
NASCAR Craftsman Truck Collection Race – Baptist Well being 200
Homestead-Miami Speedway
Homestead, Florida
Viernes 21 de marzo de 2025
1. (3) Kyle Larson (I), Chevrolet, 134.
2. (4) Layne Riggs, Ford, 134.
3. (1) Corey Heim, Toyota, 134.
4. (6) Tyler Ankrum, Chevrolet, 134.
5. (14) Daniel Hemric, Chevrolet, 134.
6. (7) Ross Chastain (I), Chevrolet, 134.
7. (20) Jake García, Ford, 134.
8. (15) Chandler Smith, Ford, 134.
9. (8) Grant Enfinger, Chevrolet, 134.
10. (13) Kaden Honeycutt, Chevrolet, 134.
11. (10) Ty Majeski, Ford, 134.
12. (11) Brandon Jones (I), Toyota, 134.
13. (23) Matt Crafton, Ford, 134.
14. (17) Matt Mills, Chevrolet, 134.
15. (16) Corey Day (I), Chevrolet, 134.
16. (9) Stewart Friesen, Toyota, 134.
17. (2) Tanner Grey, Toyota, 134.
18. (22) Stefan Parsons, Chevrolet, 134.
19. (19) Connor Mosack #, Chevrolet, 134.
20. (25) Luke Fenhaus, Ford, 134.
21. (26) Jack Wooden, Chevrolet, 134.
22. (12) Rajah Caruth, Chevrolet, 134.
23. (18) Dawson Sutton #, Chevrolet, 134.
24. (29) Frankie Muniz #, Ford, 134.
25. (21) Andrés Pérez de Lara #, Chevrolet, 134.
26. (27) Toni Breidinger #, Toyota, 133.
27. (28) Nathan Byrd, Chevrolet, 133.
28. (32) Spencer Boyd, Chevrolet, 133.
29. (5) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 131.
30. (30) Keith McGee, Ford, 130.
31. (34) Michel Distier, Chevrolet, 128.
32. (31) Akinori Ogata, Toyota, 124.
33. (24) Ben Rhodes, Ford, suspensión, 83.
34. (33) Stephen Mallozzi, Ford, Vibration, 15.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 117.068 mph.
Tiempo de raza: 1 hora, 43 minutos, 1 segundo.
Margen de victoria: 1.340 segundos.
Banderas de precaución: 4 por 22 vueltas.
Cambios de plomo: 13 entre 4 conductores.
Líderes de vuelta: C. Heim 1-6; ok. Larson (i) 7; c. Heim 8-11; ok. Larson (i) 12-28; c. Heim 29-70; r. Chastain (i) 71-87; c. Heim 88-95; r. Chastain (i) 96-103; c. Heim 104-113; l. Riggs 114; r. Chastain (i) 115-122; c. Heim 123-130; l. Riggs 131-132; ok. Larson (I) 133-134.
Resumen de líderes (conductor, plomo de tiempos, Laps liderados): Corey Heim 6 veces por 78 vueltas; Ross Chastain (i) 3 veces por 33 vueltas; Kyle Larson (I) 3 veces por 20 vueltas; Layne Riggs 2 veces por 3 vueltas.
Etapa #1 Prime Ten: 11,07,34,98,44,18,19,52,45,38
Etapa #2 Prime Ten: 11,07,98,52,45,34,44,19,18,9
–By Holly Cain, Nascar Wire Service. Especial a medios de campo a nivel de campo.
