Fórmula Uno F1 – Gran Premio Australiano – Albert Park Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia – 16 de marzo de 2025 Lando Norris de McLaren celebra con el trofeo sobre el podio después de ganar el Gran Premio de Australia junto con el segundo lugar de Crimson Bull’s Max Vergappen y el tercero colocó a George Russell Reuters/Traceymy de Mercedes/Tastingmy cerca demy.
Lando Norris de Melbourne-McLaren barrió la victoria en un Gran Premio de Australia húmedo y salvaje el domingo, retrasando al campeón defensor Max Verstappen en un closing de nudillos blancos a un tope de la fórmula uno lleno de accidentes y autos de seguridad.
George Russell de Mercedes fue tercero en el resbaladizo circuito de Albert Park, donde solo 14 de los 20 autos terminaron en las condiciones traicioneras.
Norris, el favorito de la pretemporada para el título de los pilotos, comenzó la temporada de Fórmula Uno cuando terminó el último en Abu Dhabi, con la victoria de Pole.
LEA: F1: Lando Norris Edges Piastri para Pole en el Gran Premio de Australia
La victoria finalizó la larga carrera de Verstappen en la parte superior de la clasificación del campeonato que se remonta a mayo de 2022.
El compañero de equipo de Norris, Oscar Piastri, comenzó segundo en la pink, pero terminó noveno, sus sueños de convertirse en el primer conductor en casa en reclamar la victoria o un podio de consolación que termina con un patín en la hierba.
Fórmula Uno F1 – Australian Grand Prix – Albert Park Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia – 16 de marzo de 2025 Lando Norris de McLaren celebra con compañeros de equipo después de ganar el Gran Premio de Australia Reuters/Tracey Nearmy
Norris, quien reclamó su primera victoria en Melbourne y la quinta de su carrera, dijo que había sido una carrera difícil con Verstappen respirando por su cuello.
“Fue increíble. Race dura, especialmente con Max detrás de mí ”, agregó.
“Estaba presionando, especialmente en las últimas dos vueltas. Fue un poco estresante, no va a mentir.
Leer: F1: El nuevo McLaren se siente related al del año pasado, cube Lando Norris
“Esta vez lo hicimos bien y terminamos en la cima, así que estoy feliz”.
El debut de Lewis Hamilton para Ferrari demostró ser un squib húmedo con el británico terminando décimo, dos lugares detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc.
Pero fue un día alentador para Williams, con Alex Albon terminando cuarto después de que el novato de 18 años de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, fue degradado a quinto debido a una penalización de cinco segundos por un lanzamiento inseguro del pozo.
Autos de seguridad
Fórmula Uno F1 – Gran Premio Australiano – Circuito de Grand Prix de Albert Park, Melbourne, Australia – 16 de marzo de 2025 RB’s Isack Hadjar después de estrellarse durante la vuelta de formación antes de la carrera Reuters/Mark Peterson
La carrera se mantuvo durante 15 minutos después de que el debutante Isack Hadjar perdió el management en la vuelta de la formación en la curva dos y chocó contra su auto de carreras en una pared.
Con su alerón trasero doblado y su carrera antes de que comenzara, el francés ileso estaba llorando cuando su auto fue arrastrado por una grúa.
Mientras Norris tuvo un comienzo limpio, Piasstri estaba patinando a la izquierda y a la derecha en el primer turno, lo que permitió que Verstappen rugiera junto a él en el exterior.
El novato australiano Jack Doohan se fue poco después del reinicio, chocando su alpino en la curva seis en la primera vuelta para activar el auto de seguridad mientras su padre Mick, el motociclismo genial, miraba con incredulidad del garaje del equipo.
El drama continuó cuando el conductor de Williams, Carlos Sainz, salió fuera de management a la vuelta 14 durante el despliegue del automóvil de seguridad.
Leer: F1: el jefe de Mercedes cube que no busca firmar a Max Verstappen para 2026
Cuando la pista fue despejada del peligro, Norris mantuvo a Verstappen a raya cuando Piasstri se mordió los talones del holandés.
El orden de los tres delanteros se mantuvo hasta la vuelta 16 cuando Verstappen bloqueó un freno delantero y se desvió para permitir que Piastri se recuperara en segundo lugar.
Piastri, con más ritmo que su compañero de equipo, tenía a Norris en la mira, pero el garaje McLaren le ordenó mantener el puesto hasta que pasó una lluvia y la pista se secó.
Dos veces el campeón mundial Fernando Alonso se convirtió en el cuarto auto noqueado cuando se desvió de la pista en la vuelta siete en la vuelta 34 y se estrelló, sacando el auto de seguridad nuevamente.
Norris y Piastri se enfrentaron para cambiar a neumáticos duros, pero otra ducha de lluvia causó estragos 10 vueltas después, ya que Piastri se deslizó en grava y luego terminó en la hierba.
Se las arregló para revertir y volver a entrar en la pista, pero su carrera terminó efectivamente.
Liam Lawson de Crimson Bull y Gabriel Bortoleto de Sauber se estrellaron en rápida sucesión, provocando un tercer despliegue de automóvil de seguridad.
Su suscripción no podría salvarse. Por favor intente de nuevo.
Su suscripción ha tenido éxito.
Aunque eso le dio a Verstappen una última grieta al tambalearse en Norris, el británico mostró una gran compostura para mantener a la implacable holandés a raya y conseguir el primer golpe en el campeonato antes de la segunda ronda en China.
