Los socialistas quieren levantar el Corredor

Los socialistas del Corredor del Henares quieren que un posible Gobierno regional liderado por Tomás Goméz incluya entre sus compromisos el apoyo económico a un Plan Estratégico que convierta la comarca en un referente de crecimiento económico y prestaciones sociales a los ciudadanos. Para ello, alcaldes y portavoces del PSOE en los municipios de la zona entregaron el martes al secretario general del PSM su propuesta, que requiere una inversión de 1.700 millones de euros.

El documento base del Plan se presentó ayer en Coslada, en presencia de otros representantes socialistas de los municipios del Corredor, entre ellos el presidente del PSOE en San Fernando de Henares y vicealcalde, Manuel González Rojo, o la ex alcaldesa de Torrejón, Trinidad Rollán.

Para Ángel Viveros, alcalde de Coslada, un consorcio público sería el mejor instrumento de gestión administrativa y política para el proyecto, constituido entre la Comunidad de Madrid y los ayuntamientos enmarcados en el Plan, que son un total de veinte.

Tres ejes fundamentales vertebran el llamado Plan Estratégico del Corredor del Henares: el desarrollo económico, la movilidad y el bienestar de los ciudadanos. Tomás Gómez aseguró que supondría poner fin al ninguneo que ha sufrido el Corredor del Henares por parte del Gobierno de Esperanza Aguirre, "donde se han recortado muchas inversiones e infraestructuras comprometidas". Consecuencia de esa mala gestión -añadió Gómez- es que el Corredor tenga unos ratios de PIB per capita inferior a la media de la región y que desde el 2007 el paro haya aumentado un 131 por ciento. Gómez axplicó que los 1.700 millones permitirían que el PIB en la zon a crezca un 20%.

Por partes, en el eje de desarrollo económico, empleo e innovación, figura entre las propuestas el elaborar un plan de reactivación económica, obtener la declaración de zona de industrialización preferente y establecer una ordenación territorial. Los socialistas también plantean establecer instrumentos comunes para agilizar la implantación industrial, fomentar el emprendimiento, apoyar a las pymes, fijar sectores económicos preferentes como el logístico o el de automoción y crear un observatorio de empleo y desarrollo comarcal del Corredor.

Dentro del apartado de cultura y turismo, el Plan propone poner en marcha un plan de enseñanza del español como lengua extranjera, favorecer la creación de polígonos culturales y crear un área de exposiciones y congresos en el Corredor del Henares.

En lo referente al eje de movilidad, hay propuestas como potenciar la comunicación con el aeropuerto de Madrid-Barajas, apostar de forma clara por el transporte público, fomentar el uso de la bicicleta, extender la red de metro o soterrar las vías del ferrocarril en Coslada, Torrejón de Ardoz y Alcalá de Henares.

La educación, la sanidad y el medio ambiente configuran el eje de calidad de vida del Plan Estratégico del Corredor del Henares. En la primera se insiste en establecer un programa de actuaciones contra el fracaso escolar, en construir centros públicos de educación que respondan a las necesidades reales de escolarización en cada municipio y, especialmente, en apostar por la Formación Profesional. Respecto a la sanidad, el PSOE propone construir nuevos centros de atención primaria y mejorar la red sanitaria de centros de especialidades y hospitales en esta zona. Por último, en medio ambiente, los socialistas quieren que el Parque regional del Sureste se convierta en el pulmón del Corredor del Henares, que se recuperen los ríos Henares y Jarama y que se respete la Zona Especial de Protección de Aves (ZEPA).

Alcaldes y portavoces del PSOE en la comarca van a solicitar una reunión con la Comunidad de Madrid y con el Ministerio de Administraciones Públicas para dar a conocer a todas las administraciones su Plan Estratégico.