Desde la estación de Renfe-Cercanías en San Fernando de Henares

Desplazarse en tren desde el municipio es fácil, rápido y seguro. Aquí tienes todas las pautas necesarias para llegar con éxito a tu destino.

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Es curioso que en tiempos de aguda crisis económica, la última Estadística de Transporte de Viajeros del Instituto Nacional de Estadística (INE) refleje que en 2009 se utilizó menos el transporte público, cuando la lógica apuntaría a un aumento de éste: el uso de aviones, trenes, transporte urbano e interurbano descendió un 6,8%. Concretamente, el pasado enero, el número de pasajeros que viajaron en tren bajó el 6,5% y fue un descenso más acusado (7%) en Cercanías.

A pesar de todo, el tren es una de las formas más rápidas y económicas de desplazarse a Madrid desde San Fernando de Henares o hacia Guadalajara. Por ejemplo, es uno de los mejores transportes para los universitarios de la Universidad de  Alcalá de Henares y el campus de la Politécnica en Vicálvaro. La principal pega es que la estación de Renfe está algo lejos del casco urbano, con acceso desde la Avenida de San Pablo, muy cerca de la salida a la N-II. No obstante, varios de los autobuses interurbanos que comunican San Fernando con Madrid (281, 282, 284 y 285) tienen una parada en la estación, así como el 1 (Parque Roma - Polígono Industrial), el 2 (Barrio de la Estación - C.I.T.I) y el 287 (Madrid, Vicálvaro - Coslada, Barrio de la Estacion).

Por otro lado, si te desplazas en vehículo propio, dispones de un aparcamiento público en superficie con varios centenares de plazas gratuitas, aunque no te garantizamos que encuentres hueco para tu coche en horas punta.

Las líneas de Renfe Cercanías con parada en la estación de San Fernando son la C-2 (Guadalajara-Ávila) y la C-7 (Alcalá de Henares-Príncipe Pío). Ambas, en el trayecto hacia Madrid, coinciden en las siguientes paradas:

San Fernando - Coslada - Vicálvaro - Santa Eugenia - Vallecas - El Pozo - Asamblea de Madrid                                        Atocha - Recoletos - Nuevos Ministerios - Chamartín.

Si tu destino es más allá de Chamartín o en dirección Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares y Guadalajara, es mejor que compruebes qué línea estás cogiendo.

En el momento de su apertura, cuando se creó la red de Cercanías de Madrid, la estación del municipio se denominaba Coslada-San Fernando. En los 90 cambió su denominación por San Fernando, estación donde se unían la vía de contorno noreste de Madrid, por la que circulaban los trenes de largo recorrido y regionales hacia el noreste de España, con las vías del Corredor del Henares. También en los 90, debido a ese intenso tráfico, se cuadruplicó la vía entre San Fernando y Alcalá de Henares. En la actualidad, los trenes de largo recorrido se han pasado a la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona.

La frecuencia en el tramo exclusivo de la línea C-2 (Guadalajara-Alcalá de Henares) es como mínimo de 30 minutos los fines de semana y de un cuarto de hora los días laborables (en hora punta).

Los horarios San Fernando - Atocha son los siguientes:

En lunes y después de festivo.

De martes a jueves.

Viernes.

Sábados.

Domingos y festivos.

 

Los horarios Atocha - San Fernando son los siguientes:

En lunes y después de festivo.

De martes a jueves.

Viernes.

Sábados.

Domingos y festivos.

 

Los horarios San Fernando - Guadalajara son los siguientes:

En lunes y después de festivo.

De martes a jueves.

Viernes.

Sábado.

Domingos y festivos.

 

Los horarios Guadalajara - San Fernando son los siguientes:

En lunes y después de festivo.

De martes a jueves.

Viernes.

Sábado.

Domingos y festivos.

 

Los precios de los billetes son los siguientes, en función de la modalidad escogida y la distancia que se va a recorrer. El viajero debe tener en cuenta el mapa de zonas establecidas por el Consorcio de Transportes de Madrid (CTM):

Sencillo.

Ida y Vuelta.

Bonotren 10 viajes.

Abono transportes.

 

 

 

 

 

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